Nii, kuna pole viimase kolme kuu jooksul midagi postitanud siis kirjutan mis toimunud viimase pooleteise kuu jooksul :
Värvimine (Mauritiusblau Metallic, terve auto)
Uued esituled (DEPO)
Uued udutuled (DEPO) (JÄLLE, Eesti teede tõttu)
Uued Crystal Clear Tagatuled
Xenonid (Lähi, Kaug,6000k)
Uus Alpine CDA-9887R makk
Võimendi Soundstream LW4.480 (kõlaritele)
Esikõlarid ALPINE SPE-13CS
Tagakõlarid SXE-1350S
Hertzi Crossoverid (3W.30)
Uus kinnine subwoofri kast
Signalisatsioon Cenmax Vigilant ST-5
Ultrahelimahuandur GT Alarm
Cheetah kallutusandur
Pigimatt Nikesound (x2) (tagumise aknalaua jaoks, sest kardin hakkas kogu aeg plärisema)
Kaablid Boschmann
Kaablid Signat Platinum
Uued Veljed Menzari 17” Laiad 8”
Uued Rehvid Nokian Z 215/40 ZR17
Uued neerud
Ustekaared
Tagaklaasi liistud
Originaal kummimatid
M-Tech II rool
Uus käigukangi nupp
Uus summuti originaal tagumine pütt
Pagasiluugi tihend
Mootorivalgustus
Uus numbritulede plastik & Numbritulede pesad
Ise olen tulemusega rahul, ehitangi autot enda jaoks, müügi mõtted nüüdseks maha maetud.
Pikemas perspektiivis oleks hea kui saaks mootorile ka kap. remondi teha, siis oleks päris kindel sõita.
See kuu vist veel jälle sildadega kontrolli ja kindlasti ka mingi remont kuna minu autole vist ei meeldi ikka "ennast" hoida, pidevalt miskit logiseb, aga noh, Eesti teed ja sportvedrustus.
Hetkel pole veel signalisatsiooni peale pannud kuna paigalduse hind ca. 1,5k - 2k, muidu signalisatsioonil käivitusfunktsioon ka sisseehitatud ja kuna miskit ei maksnud ka alarm ning ühel tuttaval see on ja demonstreeris mulle siis saigi see ostetud, praeguse signaga ei anna võrreldagi
. Kõike korraga ka ei saa alati.
Samuti hetkel esiustes originaal kõlarid (mid & tweeter), need ka plaanis DLS'd osta nüüd mingi aeg.
Originaal võimendi võtsin vahelt ära, hetkel toidab uus võimendi esiuste kõlareid, aga tulevikus vist siis DLS 3 ribalisi komponente, taha mõtlesingi ka vahepeal 3 ribalisi, tweeteri panen igatahes aknalua piilarisse. Alpine on hetkel ajutine lahendus, aga mängivad nad PIISAVALT paremini kui originaalid ja kõlarite eesmärk ongi heli mängida, ei oota neilt erilist bassi, bassi jaoks on subwoofer pagassis.Muidu kui peale signalisatsiooni paigaldust muid erilisi suuri vigu ei esine siis hakkab tegelema salongiga, uus laepolster (kindlasti), polstrid (esimesed peab vist uued ostma, kui ka mitte tagumised), neile uus nahk peale ja siis võtab istmed ette, plaan muidu teha 2 värviga, keskmine osa must ja ääred tumesinised, üritaks leida autotooni.
Kui mootori remondi kalkulatsioon tuleb mingi aeg liiga kallis siis on plaan leida 2.8 142 KW mootor ja hoopis see sinna vahele panna, muidugi juhul kui leian korraliku, siis ei tohiks ARK'ga ka mingeid probleeme tekkida. Vigu muidugi autol on veel, aga step by step olen üritanud neid likvideerida. Summa mis autosse läinud on nüüdseks juba E46 323 hind
, aga noh, eks ta nii on nende autodega ja pealegi ega korraga seda summat poleks niikuinii olnud, enne kui selle viimase investeeringu ette võtsin sai ikka piisavalt mõeldud kas teha seda või mitte. Midagi on selles autos minu jaoks miks teen... , kuigi endale sõitmiseks soetasin E38, aga still....
15" Ronalid jäävad talvevelgedeks, viin värvimisse arvatavasti.
Pilte pole hetkel jõudnud teha ja üks liist ka veel puudu, vana oli ära ussitanud.
Need kes tulevad neljapäeval kogunemisele näevad autot kui soovi on.
Pikk jutt tuli, aga loodan, et pole hullu.
, täpselt seal kus kolmik oli vahele pandud ja voolik näidikusse läks, läks katki, ülejäänud voolikud enam vähem ok veel.
.
